 |
|
|
|
|
|
|
Kartendaten:  |
GPS-Aufzeichnung eine Flugs mit dem SegelflugzeugDie Aufzeichnug des Fluges erfolgte mit einem einfachen GPS-Empfänger (Garmin geko 201) in der Hemdtasche. Man muss ein bischen aufpassen, dass der Empfänger nicht von den Metalteilen des Gurtgeschirrs abgeschirmt wird. Die Auswertung des Tracks geschieht mit dem Programm TTQV. TTQV erlaubt die Verwendung unterschiedlichster Karten, z.B. selbst eingescannter Rasterkarten. In diesem Beispiel habe ich die TOP50 topographische Karte von Niedersachsen verwendet. Diese hochwertige Karte auf CD-Rom kann direkt in TTQV importiert werden. Üblicherweise sind Karten urheberrechtlich geschützt und jede Verwendung auf Webseiten ist ausgeschlossen. Die Nutzungsbedingungen der niedersächsischen Landesvermessung erlauben die Verwendung von kleinen Ausschnitten unter bestimmten Einschränkungen. Ich gehe daher davon aus, dass ich das hier gezeigte Beispiel legal veröffentlichen darf, da die Bedingungen nach meiner Überzeugung erfüllt sind. |
Kartendaten: |
TTQV erlaubt die Karten entsprechend von Höheninformation in 3D-Darstellung als Relief zu betrachten. Die verwendeten TOP50 Karten werden mit entaprechenden Höhendaten geliefert. Liegen solche nicht vor, kann man die alternativ die öffentlich zugänglichen Radar Höhendaten der Space Shuttle Missionen verwenden. Wie im Beispiel gezeigt kann der Flugweg über der Kartenlandschaft gezeichnet und virtuell abgeflogen werden. |
|
Aus der GPS-Aufzeichnung läßt sich ohne weiteres die Fluggeschwindigkeit, Geschwindigkeit über Grund (nicht Airspeed), visualisieren. |
|
Ebenso läßt sich die Flughöhe entlang des Flugwegs darstellen. Auch hier ist die absolute Höhe und nicht die relativ zum Startplatz gemeint. |
|
Die Darstellung der Höhenänderung, Steigen oder Sinken gehört ebenfalls zu den Standarddarstellungsmöglichkeiten von TTQV. Die Daten können für unterschiedlichste Anwendungen exportiert werden, z.B. Google Earth. |
 english |
this page in english |