GPS-Tracks vom Viadukt von MillauEnde 2004 wurde das Viadukt von Millau als z.Zt. höchste Brücke der Welt dem Verkehr übergeben. Ich habe die Brücke besichtigt und meine Fahrt unter der Brücke her und über die Brücke mit dem GPS aufgezeichnet.Diese Trackaufzeichnungen lassen sich mit dem Programm TTQV auswerten und beispielsweise in beliebige Karten einzeichnen. Nun lassen sich beispielsweise eingescannte Karten der Region leider nicht in Webseiten verwenden, da die Copyrightbestimmungen der Kartenverlage dem entgegenstehen. |
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Um dieses zu umgehen, habe ich nebenstehende Karte selbst entworfen. Die blauen Linien sind die von mir abgefahrenen Strecken. Diese zeigen den Verlauf der wesentlichen Strassen rund um die Stadt Millau. Das Stadtgebiet und der Verlauf des Flusses Tarn (hellblau) sind von Hand gezeichnet. Das Relief wurde mit TTQV erzeugt unter Nutzung der Shuttle Radar Höhen Daten ( SRTM Seite beim DLR, Daten zum downloaden: ftp://e0dps01u.ecs.nasa.gov/srtm/). Ich benutzte dazu den Topview im der Funktion 3D-Diagramm von TTQV. Den Lichteinfall setzt man, wie bei Karten üblich, nach oben links. |
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Ich bin zunächst von Süden kommend auf der N9 (die östliche der drei Trackspuren) auf Millau zugefahren. Die N9 verläuft zunächst in Süd-Nord Richtung auf einer Hochebene und fällt dan in steilen Serpentinen nach Millau ab, wobei sie dem Talhang in Ost-Westrichtung folgt. Dort, wo die Strasse nach Westen abknickt ist ein Aussichtspunkt. Von diesem hat man einen überwältigenden Blick auf Millau und hinter der Stadt auf das Viadukt. Diesen Blick sieht man im Foto oben. Die Animation links beginnt mit dem Blick vom Aussichtspunkt und geht dann über in einen Flug über die Stadt hina ins Tal des Tarn bis unter die Brücke über. Die Linie, die den Tarn darstellt, ist ist mir ein bischen zu dick geraten. Der Fluss ist in der Realität eher klein. |
| Vom Aussichtspunkt bin ich bis unter die Brücke gefahren. Dort gibt es ein Visitorcenter. mit reichlich Erläuterungen zur Technik und zum Bau der Brücke.(Homepage ViaducDeMillau) Überhaupt ist die Brücke eine riesige Touristenattraktion. Obwohl es ein Tag vor Silvester ist, sind alle Parkplätze am Visitorcenter und auch an verschieden Aussichtspunkten voll. Die Menschen bewundern das Bauwerk und machen Picknick in seinem Anblick. | |
| Vom Parkplatz des Visitorcenters geht der Blick hinauf. Man sieht die Westseite des Viadukts vor dem nördlichen Talhang. Die folgende Animation beginnt an der gleichen Stelle und schwebt dann hinauf, bis man hinter dem Viadukt die Stadt ausmachen kann. | |
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Die Herstellung der Animationen mit TTQV ist einfach: In der 3-dimensionalen Landschaft kann man mit den Cursortasten umherfliegen. Man fliegt so erst einmal die gewünschte Position an. In diesem Fall ist das Visitorcenter im Track leicht zu identifizieren, weil ich dort von der Landstrasse D992 abgebogen bin.. Zum Abspeichern der Szene gibt es eine Funktion die BMP-files erzeugt. Nach dem Speichern des ersten Bildes bewegt man sich ein kleines Stück und speichert den nächsten Frame. Zweckmässigerweise sammelt man alle Frames in einem Ordner mit aufsteigender Numerierung. Das animierte gif-File wurde mit Photoshop ImageReady zusammengefügt. |
| Um den Teil des GPS Tracks zu erzeugen, der in den Animationen die Brücke darstellt, bin ich westlich des Viadukts wieder nach Süden gefahren und dann auf die A75, um über die Brücke zu fahren. Als Kontrast zum "Flug" über den Tarn empfiehlt sich anschliessend eine Tour durch die Gorges de la Dourbie mit ihren Schluchten und Kurven reichlich. |



